Gesamtkonzept
Zusammen mit Fachexpertinnen und Fachexperten sowie Bürgerinnen und Bürgern (im Jahr 2023 gab es einen Informations- und Diskussionsabend im Gasthaus Steinacker) wurde ein Radroutenkonzept entwickelt, welches in mehreren Bauabschnitten realisiert werden soll. Ziel des Radroutennetzes ist es, dass einerseits alle Ortschaften miteinander verbunden werden und anderseits Anbindungen nach Korneuburg sowie Großrußbach geschaffen werden. Alle Radrouten, Radwege sowie Rad– und Gehwege werden RVS (Richtlinien und Vorschriften für den Straßenbau) konform ausgeführt.
Dokumente:
Bauabschnitt 1
Anfang September startet die Umsetzung des ersten Bauabschnittes des Radroutennetzes.
Was beinhaltet der Bauabschnitt 1?
- Errichtung eines Geh– und Radweges entlang der L1111 (Bahnstraße) vom Kreisverkehr zum Schulzentrum
- Befestigung des Wirtschaftswegs von der neuen Wirtschaftsbrücke über die B6 zum Betriebsgebiet Rückersdorf
- Befestigung des Wirtschaftswegs vom Hof der Familie Paul zum Wirtschaftsweg zwischen Mollmannsdorf und dem Betriebsgebiet Rückersdorf
- Befestigung des Wirtschaftswegs zwischen der Kleinrötzer Allee und des Kreisverkehrs der B6-Umfahrung
- Befestigung eines Wirtschaftsweges zur Gemeindegrenze nach Stetten
Projektkosten:
Die Gesamtkosten betragen € 540.000,--. 70% der Projektkosten werden durch das Land Niederösterreich gefördert. Ohne diesen hohen Fördersatz wäre eine Umsetzung des Projektes nicht möglich.
Ist mit Einschränkungen während dem Bau zu rechnen?
Ja, es ist mit folgenden Einschränkungen zu rechnen:
- Totalsperre des bestehenden Gehweges entlang der Bahnstraße von Anfang September bis Anfang Oktober
- Totalsperre der Güterwege im Bereich des neuen Wirtschaftsbrücke Anfang Oktober für 3 Tage
- Totalsperre des Güterwegs von der Seebarner Brücke zur Gemeindegrenze nach Stetten
Wie soll die Anbindung nach Korneuburg erfolgen?
Für die Errichtung eines Verbindungsweges mit einer Länge von ca. 400m zwischen Harmannsdorf und Stetten ist eine Arbeitsgemeinschaft zu gründen. Aktuell wird an der Projekteinreichung gearbeitet. Durch diese Anbindung gelangt man in weiterer Folge auch entlang des Donaugrabens nach Korneuburg.
Dokumente:
